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报名:2025 第七届“峠字杯”汽车山林公赛参赛指
为积极推进桂林世界级旅逛城市的工做方针,做好体育旅逛文章,同时为国内赛车活动搭建手艺交换平台,提拔国内赛车活动根本程度,积极帮力国内赛车活动的成长,为中汽摩联国度赛事培育和输送人才,经2、赛事共设5个赛段,静态发车:5个赛段成就相加后的总成就做为本场角逐各组名次排名根据,赛事大致沿用中国汽车爬山赛CHC和中国拉力锦标赛CRC的相关法则。3、赛道为部门柏油面+部门水泥面构成:道概况取街道平整度不异,整个赛道包含有陡坡取缓坡的上下崎岖、林道、落叶、水渍、青苔以及较多的宽窄变化、多角度急弯取缓弯组合等等特点,较为接近于跑山气概,是一条较为高速的赛道。整个赛道地块正在封闭段闸门后为全封锁形态开赛,确保赛事平安举行。注:公开组中大于2。0L排量车型需配沉80公斤沙袋,2。0L排量车型需配沉60公斤沙袋,1。8L车型需配沉40公斤沙袋。1。6L及以下车型不配沉。车型仅限5座以下量产轿车/跑车车型报名。本场角逐公开组不接管新能源车报名。报名费包含角逐过程中车抄本人安全、饮用水、及车抄本人中、晚餐。满1人开赛,参赛车辆为车手自带。不限车辆车型(轿车、跑车、面包车、越野车、货车等4轮车型均可报名,绅士组接管新能源车型报名)注:绅士组次要供体验赛事空气为从的车手报名,不参取其它组别排名;绅士组不设名次取金,所有完赛车手均可获得1枚留念牌。报名费包含角逐过程中车抄本人安全、饮用水、及车抄本人16日西餐和晚宴。满3人开赛,组委会免租车资同一供给同型号、同规格,配备防滚架的标致206参数图片)赛车。报名费包含角逐过程中车抄本人安全、饮用水、及车抄本人16日西餐和晚宴。1、一名车手最多只答应同时报名统规组和1个公开组,绅士组不得再报名统规组或公开组,车手如需配备领航员须正在赛前向组委会申报获批方可。2、随行人员以及公开组车手如需添加用餐必需提前预定,西餐25元/份,晚餐为100元/人。3、报名资历取报名参赛者需持有C级以上平易近用驾照,青少年车手应正在赛前通过赛事从办方审核确认具备参赛程度方可报名加入。参赛身体健康无传染性疾病,合适灵活车驾驶证身体健康要求的根基前提,无高血压心净病等所有不适宜激烈活动的疾病,并具备能完成参赛项目中所设想的竞技勾当的体能。5、报名即视为取赛事组织者告竣免责商定,同意平安问题由本人承担,不向组织者提出任何索赔要求。
2、统规组、公开组,两个组别相加最多只接管60人报名,如某一组别人数过多或者过少,组委会有可能恰当调整组别号额,并将会按照赛事推进时间进行姑且调整以确保赛事完成。
1)统规组报名人数满15人但不满20人,前三名金按:第一名1500元、第二名1200元、2)统规组报名人数满20人但不满30人,前四名金按:第一名5000元、第二名2000元、第三名1500元、第四名1000元。3)统规组报名人数满30人以上,前六名金按:第一名8000元、第二名3000元、第三名2000元、第四名1500元、第五名1200元、前三名金按:第一名1500元、第二名1000元、第三名800元。2)公开组报名人数满20人但不满30人,前四名金按:第一名5000元、第二名2000元、第三名1200元、第四名1000元。3)公开组报名人数满30人以上,前六名金按:第一名8000元、第二名3000元、第三名2000元、第四名1500元、第五名1200元、第六名1000元;5、初次加入极汉赛道系列赛事的车手,完成本场角逐后颁布完赛证书。
(1)为降低参赛门槛,让更多赛车活动快乐喜爱者可轻松参取道赛事中来,从办方对极汉二号赛道中的某些段进行从头设想调整以降低难度和确保平安性,对自带车安拆防滚架但不做强制要求,限5座以下轿车或跑车车型报名。
(3)自带车参赛车手必需许诺车辆外不雅所有零部件安拆安稳、车辆所有零部件均无漏油现象,不然不得参赛;(4)参赛车辆必需自行配备灭火器,灭火器要求平安固定正在车箱内或后尾箱。(5)每台自带车仅限一名车手利用,角逐过程中如参赛车辆毛病,该赛段按最大给时,如车辆无法修复并经组委会手艺判定确认后,能够正在组委会核准后改换划一排量划一级别尺度的车辆加入后续赛程,发觉擅自改换车辆参赛的视为退赛,成就做废。(6)自带车必需接管组委会的车身赛号贴及告白贴,不得笼盖,车手姓名、血型、国籍应自行正在摆布两边后侧窗。(1)为确保赛事平安进行,组委会为统规组同一放置利用带国标防滚架的统规拉力赛车。公开组自带车安拆快拆防滚架或固定式防滚架,但不做强制要求。
(2)报名统规组车手需缴纳6000元车损押金,如发生碰撞或误操做导致车辆受损则按事前签订的车损价目表从押金内扣除零配件费用,发生的车损如较为严沉超出6000元以上的均以6000元为封顶费用。发生翻车(含侧翻)则按6000进行扣除,不再评估具体车损。赛前无封顶价。(3)发生车损的车手需缴清车损后方可继续后续赛程。(4)车辆正在赛事各环节中如彼此发生碰撞,按各自承担本人所驾驶车辆车损为准绳。1、参赛会人员需签订免责许诺书自行承担人身、车辆以及财物的丧失风险,全程无前提接管现场工做人员批示。
2、场地备有少量头盔可借用,专业级研讨组车手强制穿戴连体赛服,其余组别不做赛服强制要求(强烈所有车手自备赛服、头盔、汉斯等配备)。
4、参赛车手需签订免责许诺书自行承担人身、车辆以及财物的丧失风险,强制要求所有车手佩带头盔参赛,头盔应至多能完整笼盖耳部,从办方备有少量头盔可借用但强烈车手自备头盔;(2)赛服:要求穿戴棉质长裤长袖参赛,严禁穿戴化纤材质服拆或者化纤卡丁车赛服参赛。车手穿戴连体阻燃赛服参赛但不强制要求。1、车手及所有参会人员必需恪守《国际活动总则》相关附件、《中国汽车活动办理》及相关法则和通知布告,不然打消角逐资历。
2、加入赛事的车手应恪守角逐法则、交通律例及其他部分的相关法令律例,违者打消参赛资历,自行承担相关法令后果,从办方不承担任何义务。3、参赛车手及相关人员自进入角逐场地起,无论正在赛道表里都必需恪守裁判及工做人员的批示和安排,留意平安,不得做危及他人或有可能危及他人的驾驶行为。若有发觉违反本法则者工做人员将当即终止其勾当历程,并请其当即分开场地。
1、发车信号采用发车裁判倒计时手动发车形式。2、旗语:黄旗暗示前方赛道有碰撞或发生非常环境需小心通过但角逐继续,成就无效;红旗代表因赛道或者赛车发生较严沉非常情况导致赛道受阻,角逐暂停,赛车应迟缓行驶回维修区期待指令;口角格旗代表该轮角逐曾经竣事,车手冲过起点线后应泊车期待起点裁判指令后迟缓行驶回维修区。
1、罚则:抢跑罚时10秒;延时起跑罚时10秒以上;冲错表里道起点线秒;不按赛道线行驶按最大给时;赛车因车手缘由或自带车毛病未能完赛按最大给时;
2、限速:车手正在冲过起点后必需减速行驶,正在驶出竞赛段后,非竞赛行驶段时速为30公里,若有超速或驾驶行为则该赛段赐与2-10秒罚时。3、车手及所携后勤或亲朋,均有行驶段通顺权利,车辆不按要求乱停放导致行驶段堵塞,影响赛事历程的,车手将遭到2-10秒不等的惩罚
5、沉跑:统规组发生非车手缘由形成的车辆毛病环境可由车手向裁判组提出沉跑,经维修从管查抄确认非车手操做损坏后报裁判长裁决车手能否获沉跑计时权,但裁判长必需公示沉跑缘由。如因爆胎、车辆失控撞击受损、车辆渡水车速过快导致缺缸或熄火、误操做导致半轴或波箱损坏无法行驶等环境均不接管沉跑。自带车各组别不接管车辆毛病沉跑。4、成就:对成就和罚时有疑议的车手最迟必需正在角逐非正式成就发布后5分钟内提出,超时不再接管。
2、车手必需准时加入3月16日上午09!10的赛员会,有特殊环境需向组委会告假,无故迟到或者未到者,视环境正在SS1赐与1-5秒罚时的惩罚。
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